icon

Nowa wersja oprogramowania modułu CAN

 icon31.08.2026

Nowa wersja oprogramowania modułu CAN
3.0.28

Nowe pojazdy

  • Audi Q6 e-tron (2025-)

  • BYD Dolphin G DM-i (2026-)

  • BYD Sealion 5 DM-i (2026-)

  • Chery Tiggo 4 (2017-)

  • Chery Tiggo 9 (2023-)

  • Foton Cavan C1 (2025-)

  • Foton eToano (2024-)

  • Hyundai Staria (2021-)

  • Mazda CX-5 (2025-)

  • Mercedes Vito (2023-)

  • Nissan Sunny (2011-)

  • SRM Shineray X30L (2014-)

  • VW T-Roc (2025-)

Nowe maszyny

  • Linde W20 (2019-2026)

Korekty sygnału

  • Poziom paliwa – niektóre modele Nissana i Infiniti, które nie obsługują odczytu poziomu paliwa, mogły zwracać nieprawidłową wartość poziomu paliwa.

  • Poziom naładowania akumulatora – Nissan Ariya (2022–) – wartość nie była możliwa do odczytania za pomocą parametru P=0x08 (poziom paliwa).

  • Całkowity przebyty dystans, prędkość pojazdu – Chery Tiggo 7 (2020–), Tiggo 8 (2017–).

Nowe sygnały

  • Skrzynia biegów, pasy bezpieczeństwa, zamki, hamulec ręczny – wybrane modele Mazdy.

  • Drzwi – Mercedes Vito (2023–), Sprinter (2023–), eSprinter (2018–).

  • Skrzynia biegów, bieg wsteczny – Kia Niro SG2 (2021–), Kia Sportage NQ5 (2021–).

Funkcje

  • Obsługa Fiata Ducato (2022–) oraz Fiata Talento (2016–) z połączeniem z tachografem przez CAN2.

  • Rozpoznawanie producenta „Aumovio” w przypadku tachografów VDO.

Poprawki

  • Całkowite zużycie paliwa (P=0x04) – w niektórych sytuacjach wartość mogła stać się niedostępna po wyłączeniu silnika i pojawić się ponownie około 15 sekund po uruchomieniu silnika.

  • Volvo FH i samochody ciężarowe Renault – czasami wysyłały nieprawidłową wartość 0 obr./min dla prędkości obrotowej silnika, mimo że silnik pracował. Dodano rozwiązanie zapobiegające błędnemu raportowaniu wyłączonego silnika przez moduł CAN.

  • Połączenie wyłącznie z tachografem – w przypadku gdy tachograf okresowo nie odpowiadał, moduł CAN mógł przestać odpytywać tachograf, co wymagało jego resetu. Obecnie w takiej sytuacji ponawianie komunikacji będzie wykonywane bezterminowo.

  • Niektóre samochody osobowe Renault, Hyundai, Kia i Toyota – moduł CAN nie wykrywał prawidłowo podłączonego urządzenia diagnostycznego, a w rzadkich przypadkach mógł zakłócać diagnostykę serwisową pojazdu.

Historia zmian wszystkich wersji

 
Przejdź do dokumentu
 

Listy pojazdów/maszyn

 

icon   powrót